Wyświetlanie 17–24 z 24 wyników
RJ Wagon 2 klasa czarny to klasyczny wagon pasażerski przeznaczony do ruchu dalekobieżnego. Powstał jako zmodernizowany wagon pochodzący z rynku europejskiego. Konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością do 160 km/h. Wagon wyposażony jest w klimatyzację oraz nowoczesne wyposażenie wnętrza. W RegioJet wyróżnia się czarno żółtym wystrojem wnętrza, który nadaje mu elegancki charakter. Fotele zapewniają wysoki komfort…
Wagon drugiej klasy RJ jest klasycznym wagonem dalekobieżnym przeznaczonym do przewozów pasażerskich. Powstał w wyniku modernizacji starszych wagonów europejskich. Osiąga prędkość do 160 km/h i zapewnia wysoki komfort podróży. Wyposażony jest w klimatyzację oraz nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. W RegioJet wyróżnia się czerwonym kolorem foteli we wnętrzu. Oferuje wygodne miejsca siedzące z dużą ilością przestrzeni…
Wagon Standard jest klasycznym wagonem pasażerskim przeznaczonym do przewozów dalekobieżnych. Powstał na bazie zmodernizowanych wagonów używanych wcześniej przez innych europejskich przewoźników. Oferuje komfortową jazdę z prędkością do 160 km/h. Wnętrze zostało dostosowane do współczesnych standardów podróżowania. W RegioJet wagony Standard oferują wygodne fotele w układzie 2+2. Każde miejsce wyposażone jest w stolik oraz gniazdko elektryczne….
Wagon Relax/Business jest wagonem dalekobieżnym przeznaczonym do podróży o podwyższonym standardzie. Powstał na bazie nowoczesnych zmodernizowanych wagonów pasażerskich. Oferuje wysoki komfort oraz cichą i płynną jazdę. Przystosowany jest do kursowania z prędkością do 160 km/h. W RegioJet wagon podzielony jest na strefę Relax oraz Business. Klasa Relax oferuje większą przestrzeń i wygodniejsze fotele. Klasa Business…
Seria 151 (Skoda 65Em) to szybka lokomotywa elektryczna zaprojektowana do prowadzenia ekspresów. Produkowana była przez firmę Skoda jako rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji. Osiąga prędkość maksymalną do 160 km/h. Posiada opływowe czoło i charakterystyczne duże reflektory. Była wykorzystywana głównie w ruchu międzynarodowym. Wyróżniała się dużą mocą i dobrą dynamiką przyspieszenia. Konstrukcja była dostosowana do napięcia 3 KV…
Seria 163 to elektryczna lokomotywa uniwersalna wyprodukowana przez zakłady Skoda. Przeznaczona jest do prowadzenia zarówno pociągów pasażerskich, jak i towarowych. Zasilana jest napięciem 3 KV prądu stałego. Jej charakterystyczną cechą jest kanciaste pudło i stosunkowo niewielka masa. Lokomotywy te osiągają prędkość do 120 km/h. Były szeroko wykorzystywane na głównych liniach Czechosłowacji, a później Czech i…
Seria 754 “Nurek” to spalinowa lokomotywa pasażerska znana pod przydomkiem „Nurek”. Nazwa ta pochodzi od charakterystycznego kształtu czoła przypominającego maskę do nurkowania. Lokomotywy te były przeznaczone do prowadzenia pociągów na liniach niezelektryfikowanych. Wyposażono je w mocny silnik diesla oraz ogrzewanie elektryczne wagonów. Maksymalna prędkość wynosi około 100 km/h. W latach osiemdziesiątych były jednymi z najnowocześniejszych…
Vectron to nowoczesna lokomotywa elektryczna produkowana przez Siemens-a. České dráhy wykorzystują ją głównie w ruchu międzynarodowym. Lokomotywa jest wielosystemowa, co pozwala na jazdę w różnych krajach bez zmiany pojazdu. Osiąga prędkość do 200 km/h. Wyposażona jest w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Kabina oferuje wysoki komfort pracy maszynisty. Jej wygląd jest bardzo nowoczesny i aerodynamiczny. Lokomotywy te…
Brak produktów w koszyku.