ST43 „Rumun”

Opis

Lokomotywa ST43 to spalinowy elektrowóz importowany do Polski z Rumunii w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku. Powstała w zakładach Craiova na bazie licencji Sulzera, co nadawało jej charakterystyczne cechy konstrukcyjne i eksploatacyjne. Była przeznaczona głównie do prowadzenia pociągów towarowych, choć w wielu regionach obsługiwała również składy pasażerskie na liniach niezelektryfikowanych. Cechą rozpoznawczą ST43 był donośny, specyficzny dźwięk silnika wysokoprężnego, który odróżniał ją od innych serii. Maszyna zyskała przydomek „Rumun” i na trwałe wpisała się w krajobraz polskich kolei, szczególnie w południowej i południowo-zachodniej części kraju. Choć z biegiem lat wycofywano je z eksploatacji, dla wielu pasjonatów kolei ST43 pozostaje symbolem epoki ciężkiego, klasycznego transportu spalinowego.