Ok22

Opis

Ok22 to pierwszy polski parowóz pasażerski zaprojektowany i zbudowany całkowicie w kraju po odzyskaniu niepodległości. Lokomotywa charakteryzowała się klasycznym układem osi 2-3-0, który zapewniał dobrą dynamikę jazdy. Maszyna mogła osiągać prędkość około 100 km/h, co było bardzo dobrym wynikiem dla okresu międzywojennego. Konstruktorzy zadbali o nowoczesne rozwiązania, takie jak ulepszony system smarowania i wzmocniona rama. Lokomotywa była szeroko wykorzystywana na liniach dalekobieżnych oraz szybkich połączeniach krajowych. Ok22 uchodziła za jedną z najbardziej eleganckich maszyn swojej epoki. Wiele egzemplarzy przetrwało zawieruchy wojenne. Parowóz odegrał ważną rolę w odbudowie sieci komunikacyjnej po wojnie. Model ten stanowi element dumy polskiej historii technicznej. Obecnie kilka sztuk pozostaje zachowanych w stanie muzealnym.